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ID:victorpicolli
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Esse carro surpreende! O Basalt chega com motor 1.0 turbo de 130 cavalos e câmbio automático, andando mais do que muitos carros de R$ 140 a R$ 160 mil. Mas o que mais impressiona é o equilíbrio que ele entrega: - Motor 1.0 turbo com câmbio automático - Porta-malas com mais de 450 litros - Multimídia moderna - Bastante couro no interior - Visual e acabamento que não parecem de um carro de entrada Para quem precisa de espaço, seja porque tem filhos ou simplesmente busca equilíbrio entre porta-mal...
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O novo Omoda 5 100% elétrico chegou renovado. E veio para incomodar. Frente atualizada, mais potente e com um interior totalmente novo inspirado no Omoda 7. E a promessa de preço na casa de R$ 150 mil é o que torna esse carro especialmente interessante. Um SUV elétrico com esse porte, 210 cavalos e esse interior renovado por esse valor vai incomodar diretamente os elétricos urbanos compactos que não conseguem entregar o mesmo espaço e presença. Você poderá ver esse modelo de perto visitando o s...
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E se você pudesse ter um Volvo de R$ 900 mil por pouco mais de R$ 200 mil? 👀 O Volvo EX90 é o SUV mais sofisticado da marca, com tecnologia, luxo e acabamento de alto nível. Mas olha só a estratégia da Volvo: o EX30, mesmo sendo muito menor, traz elementos de design, identidade visual e a mesma proposta de tecnologia da família EX. Por pouco mais de R$ 200 mil, você leva um compacto elétrico com aquela sensação de estar em um Volvo muito mais caro. Você pode conferir o modelo de perto, visitan...
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Cansou da mesma proposta de sempre? O Jetour T2 chegou para mudar essa conversa. O estilo box já chama atenção antes mesmo de você conhecer os números. Mas é a parte mecânica que realmente impressiona: - Híbrido plug-in com três motores elétricos - 597 cavalos instalados e 91,7 kgfm de torque - 0 a 100 em 5,5 segundos - Mais de 100 km de autonomia só no modo elétrico E o interior não fica atrás. Coluna A em suede, forro do teto em suede e uma proposta claramente premium em tudo que você toca. A...
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Respondendo a @userg6pvnedfpj não faz 17 por litro a 130km/h nem a pau.
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Por R$ 139.990 você leva o GAC GS3 ou o GAC Aion UT? Pergunta difícil. E essa é a prova de que o mercado brasileiro virou uma guerra de verdade. Os dois partem de R$ 139.990 e chegam a R$ 159.990 na versão topo. A escolha é essa: o GS3 com visual brabo e motor a combustão, ou o Aion UT racional, elétrico e econômico para manter. O mais interessante é que a GAC chegou ao Brasil com um lineup extenso desde o primeiro dia, oferecendo propostas distintas para perfis completamente diferentes. Os chi...
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Uma das escolhas mais fáceis do mercado. E os números explicam por quê. O Tiggo 5X Sport parte de R$ 124.990 com um interior que parece de carro de mais de R$ 200 mil. Motor 1.5 turbo com 150 cavalos, visual marcante e um custo-benefício que é simplesmente incompatível com o que a média do mercado oferece nessa faixa de preço. Carro é produto mais negócio e o Tiggo 5X é hoje um dos exemplos mais claros disso no mercado brasileiro. Para não errar na sua compra, siga @victorpicolli
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A partir de 119.990 esse carro pode ser uma bela opção! Nesse preço, o novo Jeep Avenger começa a entrar em uma faixa onde disputa diretamente com modelos de Citroën, Fiat e Renault, mas com uma proposta bem diferente. Compacto por fora, mas muito moderno por dentro, ele traz motor 1.0 turbo, câmbio automático, freio de estacionamento eletrônico, modos de condução e uma central multimídia bem interessante. Você pode ver o modelo de perto visitando o showroom do @grupoiesa Para não errar na comp...
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🚨 PRIMEIRO TESTE da nova picape Himla da Caoa Chery! 📸Curtiu o vídeo e quer ficar por dentro de tudo que está rolando no setor automotivo? 1️⃣Confira se já está me seguindo em @victorpicolli 2️⃣Salve o vídeo para caso queira ver este carro novamente no futuro. 3️⃣Encaminhe para aquele teu amigo que também curte esse conteúdo. Direto do Salão de Xangai, fomos os primeiros brasileiros a testar essa que será a primeira picape da Caoa Chery no Brasil – e já em um circuito off-road! 💥 O que chamo...
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O híbrido mais vendido do Brasil é um SUV de 224 cavalos por a partir de R$ 159 mil. O Omoda 5 HEV chegou e conquistou o topo do ranking de híbridos com uma proposta muito bem resolvida. E a pergunta que fica: se o híbrido já lidera as vendas, o que acontece quando o Omoda 5 elétrico chegar com o preço certo? Se vier na casa de R$ 150 mil, a Omoda vai crescer muito mais. A competição está muito forte e a Omoda está no centro dessa disputa. Você pode ver os modelos de perto, visitando o showroom...
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Essa é uma das provas de que o seminovo não faz mais sentido. E o Nissan Kait explica isso muito bem. A partir de R$ 114.990, zero quilômetro, com garantia de fábrica, visual mais moderno e o mesmo motor do antigo Kicks, reconhecido por não dar dor de cabeça. Com possibilidade de taxa zero. O questionamento é simples: por que comprar um seminovo de 40 a 50 mil quilômetros pelo mesmo preço, com a mesma proposta e sem garantia? O mercado está competitivo e muitos seminovos defasados estão sendo a...
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A melhor compra até R$ 180 mil? O BYD Song Pro Flex tem um argumento muito forte para esse título. O interior foi completamente renovado e a sensação ao entrar no carro é de estar em algo muito acima de R$ 200 mil. Tudo mudou: - Novo volante e novo quadro de instrumentos com referências visuais à Denza e ao Sea Lion - Console central elevado e redesenhado - Desenho de painel com curva que conecta as portas, lembrando a lateral do Sea Lion - Bancos renovados com muito couro em tudo que é lugar -...
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Essa é uma das brigas mais interessantes do mercado automotivo brasileiro agora. E nenhum dos dois lados está perdendo. De um lado, a Tiguan totalmente nova, vinda da Europa, com o mesmo motor de um Audi Q5 de mais de R$ 400 mil por R$ 299 mil. Não é híbrido, mas entrega uma dirigibilidade que justifica a escolha para muita gente. Do outro lado, o BYD Song Plus, híbrido plug-in, competindo com a Tiguan por cerca de R$ 50 mil a menos nas versões de entrada, podendo custar basicamente o mesmo nas...
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Tier list: SUV de 150 a 180 mil reais Fiz uma tier list com esse grupo de carros e o resultado não foi tão óbvio assim. Alguns nomes surpreendem quando colocados lado a lado. Concorda com a ordem ou mudaria algum carro de lugar? Comenta aqui embaixo. Para não errar na sua compra, siga @victorpicolli
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Tier list: Categoria Sedã Fiz uma tier list com esse grupo de carros e o resultado não foi tão óbvio assim. Alguns nomes surpreendem quando colocados lado a lado. Concorda com a ordem ou mudaria algum carro de lugar? Comenta aqui embaixo. Para não errar na sua compra, siga @victorpicolli
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Tier list: SUVs até R$ 150 mil Separei os SUVs dessa faixa de preço numa tier list e o resultado não foi óbvio. Alguns nomes surpreendem quando colocados lado a lado. Concorda com a ordem ou mudaria algum carro de lugar? Comenta aqui embaixo. Para não errar na compra, siga @victorpicolli
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Lançamento antes da hora? Encontrei um Tank 400 aqui em Porto Alegre. Pretão, com a mesma roda do Tank 300, sistema PHEV HI4 e um interior que lembra o Tank 700. Um carro que a gente conhecia só de foto, mas pessoalmente é diferente. O visual é menos off-road do que o Tank 300 e o Tank 700, mas quem conhece a marca reconhece de longe pelo logo, pela roda e pelo tamanho imponente. Será que vem para o Brasil? Eu diria que sim. E se vier, pode aumentar ainda mais o ticket médio da GWM, que já está...
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O mercado premium está mudando rapidamente, e a chegada do Denza Z9 GT mostra isso com clareza. Além da tecnologia, o grande diferencial desse carro é o design. Em um momento em que muitos modelos premium dividem opiniões, o Z9 GT chama atenção pelo visual marcante, proporções equilibradas e uma identidade muito forte. O resultado é um carro que entrega presença, inovação e um posicionamento diferente dentro do segmento de luxo. A concorrência entre as marcas premium nunca foi tão intensa. Para...
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O Tera não só chegou chegando, ele simplesmente dominou. Mesmo lançado no meio do ano passado, ele virou o carro mais vendido do mercado em 2025. E quando você olha o recorte com Pulse e Kardian… ele representa mais de 70% das vendas. Não é sobre versão. É sobre produto. 👉 Visual que lembra carro maior (quase um “mini Tiguan”) 👉 Motor 1.0 turbo eficiente 👉 Tamanho muito próximo de um Nivus 👉 E, principalmente: entrega exatamente o que o brasileiro busca E um ponto importante 👀 Neste sábado...
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A versão topo do GAC GS3 tá chamando atenção e não é à toa. Interior bem resolvido, volante com pegada esportiva, multimídia grande, teto panorâmico que abre… e um conjunto 1.5 turbo de 170 cv que dá conta do recado. Você pode conferir na @drsulgac! Por fora, o visual também entrega: rodas bonitas, pinças vermelhas, pneus Michelin e uma frente bem agressiva. É aquele carro que, quando você olha de perto, entende a proposta. Bom pacote, bom visual e um posicionamento que faz sentido.
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