com.ciencia.gaia
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ID:com.ciencia.ga
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O que o sangue e esse pó amarelo têm em comum para fazer o luminol acender no escuro? A resposta envolve ferro. Mas não é simplesmente porque “os dois têm ferro”. Primeiro, o luminol é colocado em meio básico com hidróxido de sódio (NaOH). Depois entra o peróxido de hidrogênio (H₂O₂), que atua como agente oxidante. Sem algo que favoreça o processo, porém, a emissão pode ser muito menos intensa. É aí que entra o ferricianeto de potássio, K₃[Fe(CN)₆]. Nesse complexo, o ferro está fortemente coord...
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Como a água pode FERVER e, ao mesmo tempo, ficar cada vez mais GELADA? Parece contraditório, mas a resposta está na pressão. Normalmente, dizemos que a água ferve a 100 °C, mas isso só é verdade aproximadamente ao nível do mar, sob pressão atmosférica próxima de 1 atm. A ebulição acontece quando a pressão de vapor do líquido se iguala à pressão externa. Neste experimento, uma bomba retira parte do ar da campânula e reduz a pressão sobre a água. Com menos pressão externa, a água consegue entrar ...
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Uma vacina é como um treinamento para o seu sistema imunológico: ela apresenta ao corpo uma versão segura do vírus ou bactéria, permitindo que ele aprenda a reconhecer e combater o agente causador de doenças sem você precisar ficar doente. O processo gera anticorpos e células de memória, que ficam de prontidão para agir rapidamente se o patógeno real aparecer, evitando infecções graves.[1][2][4][5][7] Segundo um estudo publicado na revista Nature Reviews Immunology, essa memória imunológica é e...
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Óleo lubrificante de aviação é uma mistura de óleos minerais ou sintéticos com aditivos que reduzem o desgaste, evitam corrosão e suportam altas temperaturas. Quando usado, ele acumula metais pesados, hidrocarbonetos e produtos da combustão, tornando-se tóxico. O contato frequente com a pele pode causar irritações e aumentar o risco de doenças. Já a ingestão ou aspiração pode provocar intoxicação grave e até ser fatal. #piloto #banhodeoleo #ÓleoLubrificante #Aviação #Toxicologia
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