6.1K
Takipçiler
318
Takip edilenler
58.8K
Beğeniler
ID:HendriKurniawag30691
Takip et
Tüm oynatma listeleri · Toplam 98
3
Yuk kita bahas salah satu truk militer dari Rusia — MZKT-79221. Ini bukan truk angkut alat berat, bukan juga hauler tambang. Unit ini didesain khusus untuk membawa ICBM seperti Topol-M dan RS-24 Yars — salah satu senjata strategis paling ditakuti di dunia. Konfigurasinya 16×16 all-wheel drive, artinya semua roda penggerak. Ditenagai mesin diesel YaMZ-847.10 V12 sekitar 25.000 cc, tenaga ±800 HP dan torsi ±3.090 Nm. Angka tenaganya memang “terlihat biasa” kalau dibanding diesel modern, tapi inga...
2
Throwback ke tahun 2024 gw dapet kesempatan untuk cobain Excavator terkecil di Dunia Komatsu PC01 yang beratnya aja cuman 300kg dan hal unik lainnya unit ini ditenagai oleh mesin buatan Honda Penasaran detailnya kayak apa? Langsung aja tonton videonya Menurut kalian mending beli excavator ini atau cangkul aja ? —#komatsu#excavator#alatberat#operator#tambangbatubara
2
Kalau bicara road train Australia, nama besar yang selalu muncul itu Kenworth. Tapi di era modern, ada satu truk yang jadi simbol kekuatan generasi baru: Mack Titan. Titan bukan sekadar truk besar. Unit ini memang dirancang khusus buat narik 2 sampai 4 trailer melintasi ratusan kilometer gurun, panas ekstrem, dan infrastruktur yang jauh dari kata ramah. Di balik bonnet-nya, Titan dibekali Mack MP11, 6 silinder 17.000 cc, dengan output 600 sampai 780 HP dan torsi yang bisa tembus 3.800 Nm. Tenag...
2
Ini dia lokomotif uap terbesar di dunia — Union Pacific 4000 Series, atau yang lebih dikenal dengan julukan Big Boy 🚂 Dibuat pertama kali tahun 1941 oleh American Locomotive Company (ALCO), Big Boy dirancang khusus buat menaklukkan tanjakan berat di jalur Barat Amerika. Targetnya gila: narik kereta barang 3.600 ton sendirian, tanpa bantuan lokomotif lain. Total cuma dibuat 25 unit, semuanya eksklusif buat Union Pacific. Panjang hampir 41 meter, dan kalau digabung sama tendernya berat totalnya ...
2
Replying to @FUSO Spare Parts Genuine Menurut kalian cobain yang mana dulu yaaa? — #fuso #trukmaniaindonesia #truk #drivermuda #canter
2
Replying to @bussid Yok coba kita bahas lokomotif yang ada di Indonesia, yaitu CC203 — #kereta #kai #lokomotif #alatberat #keretaapiindonesia
2
Ini dia XCMG D360, dozer kelas 30 ton dengan mesin Cummins 345 HP. Blade 7,2 m³, kecepatan sampai 13 km/jam, dan ditawarkan dengan opsi ripper yang bisa single atau triple shank. Kabin luas, kontrol ergonomis, dan maintenance gampang banget. Kalau menurut lo, dozer XCMG apa lagi yang seru buat dibahas? Drop di komentar! — #dozer #XCMGinaction #XCMGempoweringyourfuture #MiningIndonesia2025 #alatberat
2
Yuk kita cek Booth Ilamos Pasifik Indonesia di Mining Indonesia 2025 yang super ramai, karena mereka spesialis spare part alat berat tambang berukuran besar. Dari seal kit, bushing, sampai komponen G.E.T buat excavator, dan dozer tambang, semua ada. Kalau lo butuh part untuk unit berat di site tambang, langsung aja hubungi CP 0897-1500-018 atau cek mereka. — #alatberat #excavator #sany #sparepart #tambang
2
Hari ini gue dapet challenge seru: sehari jadi sales di booth Gaya Makmur Group! Di sini ada line up truk FAW, XCMG, bahkan unit listrik terbaru yang bikin booth makin rame. Buat lo yang mau lihat langsung, bisa datang ke booth Gaya Makmur Group di Mining Indonesia 2025. 📅 17–20 September 2025 📍 JIExpo Kemayoran, Jakarta Jangan lupa mampir — #truk #trukmaniaindonesia #drivermuda #sales #miningindonesia
2
Excavator tapi hybrid, ini adalah XCMG XE750GK HEV excavator hybrid terbesar yang ada di acara Mining Indonesia 2025 Kalau mau lihat langsung unit ini dan jajaran alat berat XCMG lainnya, langsung aja datang ke booth XCMG di Mining Indonesia 2025. 17–20 September 2025 📍 JIExpo Kemayoran – Booth OS-11 & 14 — #XCMGempoweringyourfuture #XCMGinaction #miningexpo2025 #alatberat #excavator
2
Yuk ikutin gue test drive ADT XCMG XDA45 yang pakai mesin V8 twin turbo. Gimana sih rasanya bawa truk ini ? Kalau lo mau lihat langsung unit ini atau pengen tahu detail alat berat XCMG lainnya, langsung aja datang ke booth XCMG di acara Mining Indonesia 2025. 📅 10–13 & 17–20 September 2025 📍 JIExpo Kemayoran – Booth OS-11 & 14 — #miningexpo2025 #XCMGempoweringyourfuture #XCMGinaction #alatberat #truck
5
Replying to @Mas Dik Terradyne Gurkha Mesin 6.7L V8 turbo diesel, 330 HP, kecepatan hingga 130 km/j, dan cabin plus lapis baja setingkat B7/STANAG 2! Pakai basis Ford F-550, tersedia varian LAPV, MPV, RPV, hingga versi sipil (CIV). — #gurkha #trukmaniaindonesia #armoredvehicle #fastandfurious #truk
2
Pernah ngalamin mau beli sparepart FUSO tapi: • Tokonya jauh • Mau beli Online takut barang ga ori Tenang… sekarang ada FUSO Official Store di marketplace kesayangan kamu! Belanja sparepart ori sampai SCTB (Suku Cadang Tiga Berlian), tinggal klik – bisa dikirim langsung ke rumah, bahkan dicicil sampai 12x. Gak pake ribet, semua sparepart FUSO ada di ujung jari lo. Link resmi ada di marketplace favorit lu dan Shop! — #M#MitsubishiFusoF#FUSOAtGIIAS2025AndalanBisnisSejati #trukmaniaindon...
8
Replying to @tandang gumilar Walaupun penerapannya di Indonesia belum bisa di lakukan dalam waktu dekat karena beberapa faktor, tapi yukk sebagai manusia kita adaptasi dengan upgrade skill Karena kita masih punya waktu nih untuk prepare atau bersiap-siap dalam mengahadapi perkembangan teknologi Bayangin 1 orang ngontrol 12 alat berat… sekaligus. — #alatberat #xcmg #konstruksi #paver #mesinbesar
2
XCMG XGC100A. 🔹 Kapasitas angkat maksimum: 100 ton 🔹 Panjang boom maksimum: 61 meter 🔹 Sistem luffing dan hoist dengan teknologi mikro kontrol 🔹 Bisa berdiri sendiri (self-erection gantry) tanpa bantuan crane lain 🔹 Kabin operator lega, dilengkapi layar sentuh 10,4 inci, AC, dan sistem kontrol digital Yang paling menarik: unit ini cukup tiga truk buat angkut semua komponen utama. Nggak cuma hemat biaya, tapi juga cocok buat proyek dengan akses terbatas. — #crane #alatberat #proyek #xcmg #o...
2
Replying to @𝐉𝐚𝐥𝐮𝐫_𝐋𝐚𝐧𝐠𝐢𝐭 XCMG XGT150 — crawler dumper ringkas yang siap kirim material ke medan sulit. 🔹 Konfigurasi track crawler: stabil & traksi tinggi 🔹 Kapasitas bak: sekitar 10–15 ton 🔹 Cocok buat pekerjaan tambang, ladang, dan terrain berat 🔹 Compact size: bisa masuk jalur sempit dan tanjakan curam Jangan lupa follow @PT XCMG GROUP INDONESIA buat update alat berat terbaru! — #XCMG #CrawlerDumper #kebunsawit #AlatBerat #sawit
2
Ini dia HMLTV dari Malaysia — kendaraan taktis ringan yang dirancang buat mobilitas tinggi di medan tempur. Ditenagai mesin 250 HP dengan torsi 800 Nm, HMLTV ini punya ground clearance tinggi, fording 1 meter, dan siap jalan cepat sampai 110 km/jam. 🔧 Spesifikasi Singkat: • Konfigurasi: 4x4 • Mesin: 250 HP @ 2.500 rpm • Torsi: 800 Nm @ 1.500 rpm • Transmisi: 6-speed automatic • Top speed: 110 km/jam • Ground clearance: 350 mm • Fording: 1.000 mm • GVW: 6.700 kg • Range: 600 km • Ban: 335/80 R2...
2
Replying to @Agungsetiyawan60 Concrete pump yang ini panjangnya gak main-main! XCMG XS62 — truck-mounted concrete pump yang bisa pompa beton sampai 170 meter kubik per jam! 🔹 Boom reach: 61,1 meter 🔹 Output: 170 m³/h 🔹 Tekanan beton: 10,2 MPa 🔹 Dimensi total: 15,1 x 2,55 x 4 meter Kalau kamu cari concrete pump buat proyek besar, unit ini layak banget dilirik. Jangan lupa follow @PT XCMG GROUP INDONESIA buat update unit XCMG terbaru! — #XCMG #ConcretePump #trukmaniaindonesia #truk #AlatBerat
3
Replying to @MassBODIT Ini XCMG XZE1000, horizontal directional drilling rig buat proyek infrastruktur bawah tanah — kayak pipa, kabel, atau utilitas lainnya. 
Dengan teknologi kontrol presisi dan sistem bore horizontal, unit ini bisa ngebor tanpa ngerusak permukaan jalan. Jangan lupa follow @XCMG INDONESIA buat update alat berat terbaru lainnya! — #operator #DrillingRig #alatberat #XCMG #MesinBesar
2
Ini dia XCMG XRE468 HEV — rotary drilling rig hybrid Jangan lupa follow @XCMG INDONESIA buat lihat update unit-unit canggih lainnya! — #alatberat #excavator #operator #xcmg #drill
Sabitlendi
like
8
Sabitlendi
like
8
Sabitlendi
like
10
like
21
like
19
like
19
like
0
like
18
like
26
like
21
like
62
like
3
like
18
like
1
like
10
like
13
like
192
like
8
like
5
like
100
like
2
like
147
like
9
Yükleniyor
kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai kwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwaikwai